01Aéroport ↔ hôtel
Les rotations crew les plus fréquentes, calées sur vos créneaux d’arrivée et de départ.
Transport Crew
Vos équipages à l’heure, à chaque rotation
Transferts aéroport ↔ hôtel, domicile ↔ aéroport, inter-terminaux et bases opérationnelles. Véhicules dimensionnés sur l’effectif et les volumes de bagages, en régulier comme en ponctuel.
Périmètre d’intervention
Tous les trajets de vos équipages
Une seule régulation pour les rotations quotidiennes, les mises en place ponctuelles et les mouvements entre bases.
01
02Domicile ↔ aéroport
Prise en charge nominative des membres d’équipage à leur adresse.
03Hôtels, terminaux, bases
Mouvements inter-terminaux et liaisons vers vos bases opérationnelles.
04Régulier & ponctuel
Plans de transport récurrents ou missions isolées, même niveau de suivi.
05Véhicules dimensionnés
Capacité passagers et volume bagages confirmés avant chaque mission.
Dimensionnement véhicule
Le bon véhicule pour l’effectif et les bagages
Nous validons systématiquement capacité soute, accès hôtel et hauteur avant confirmation.
Voir la flotte complète →Berline
1 à 3 paxCockpit, déplacement individuel, accueil nominatif possible.
Van
7 à 8 paxCrew standard avec bagages, rotations flexibles.
Minibus
9 à 19 paxÉquipage moyen, navette dédiée, accès contraints.
Autocar standard
jusqu’à 55 paxCrew important ou rotation dédiée.
Autocar grande capacité
70 à 90+ paxVol complet, déroutement, rapatriement.
Déroulé d’une rotation
Quatre étapes, aucune zone d’ombre
- 01
Demande
Vol, heure, effectif, bagages et trajet.
- 02
Activation
Disponibilité confirmée, véhicule sélectionné.
- 03
Suivi
Informations chauffeur véhicule et suivi de mission.
- 04
Clôture
Prise en charge et dépose confirmées, récapitulatif exploitable.
Une irrégularité ne prévient jamais. Nous, si.
Ouvrez un compte compagnie et accédez à la régulation iGO en une ligne directe.
Questions fréquentes
Ce que nous demandent les compagnies
Une question qui n’est pas listée ? La régulation répond 24/7.
Poser une question →Entre 30 et 120 minutes selon l’escale, la catégorie de véhicule et l’effectif à transporter. La régulation confirme l’engagement d’approche dès la qualification de la demande.
La compagnie, le chef d’escale ou le service handling. Un compte compagnie ouvert en amont accélère la prise en charge : procédures, contacts et facturation sont déjà validés.
Sur l’effectif, le volume de bagages et les contraintes d’accès. Nous validons systématiquement capacité soute, hauteur et accès hôtel avant confirmation de la mission.
Oui. Notre réseau de partenaires pré-qualifiés nous permet d’activer une escale française ou transfrontalière hors liste, sur demande.
Informations chauffeur et véhicule, confirmation de pré-positionnement, suivi temps réel puis confirmation de dépose, avec un récapitulatif exploitable par vos équipes.
Oui, de 1 passager à plusieurs centaines. Un vol complet dérouté peut mobiliser plusieurs autocars, un minibus crew et une berline cockpit, avec des départs synchronisés.